Quoi de neuf chez Lexus

Pour l’année 2017, la gamme de Lexus offre deux petites nouveautés qui ont été mises en avant lors des journées portes-ouvertes de cette année qui se sont déroulées le 17 et le 18 juin. Ils s’agissent de l'IS Sport Édition et du grand RX 450h qui seront produits en série très limitée. La familiale de Lexus (l'IS Sport Édition) est disponible avec la 300h qui est une motorisation hybride. Pourtant côté finitions, l'IS améliore son offre, en se munissant d’une livrée Sport. On les reconnaît à leurs éléments de couleur noire comme leurs jantes de 18 pouces pour voiture à grandes roues, le contour de la calandre ou encore les coques des rétroviseurs. Pour ce qui est de l’esthétique, son intérieur est une parfaite harmonisation de tissu simili cuir noir et grenat. L’IS est équipé du système d’accès sans clé et du radar de stationnement arrière.


Le grand RX 450h
Dans son coin, le grand SUV RX sera édité en une série très limitée, car seuls 50 chanceux seront les heureux propriétaires. Elle est connue sous l‘appellation de Golf Édition et re-boost le prestige de la marque en faisant un écho à l'engagement dans ce sport. Elle arrive notamment à se démarquer dans la compétition Lexus Golf qui a lieu sur les plus beaux greens français. Le succès de la Golf Édition se base sur la finition Luxe combiné avec le pack technologie dont on distingue clairement l’affichage tête haute couleur 6,2 pouces, la super technologie de surveillance d'angle mort et bien évidemment le fameux avertisseur de circulation arrière. Cette petite merveille est accessible à 74 200 €, soit 1 400 € de plus que la Luxe.

La Lexus IS 300h version sport
Lexus lance une nouvelle version de son IS 300h qu’il a baptisée "Sport Édition" sur le marché français. Comparée à l’original, celle-ci gagne en style et en équipements. Après la CT 200h et le NX 300h, c’est maintenant le tour de l’IS 300h d’avoir sa propre version Sport Édition. Version sport est en sous-entendu, grosses jantes Alu. En apparence externe, la berline japonaise acquiert donc une calandre trapézoïdale, des coques de rétroviseurs noires laquées, mais le pus intéressant reste ses jantes noires de 18 pouces. L’intérieur est revêtu d’une sellerie en tissu/simili cuir Tahara de couleur Noir et Grenat foncé. Pour ce qui est des équipements, elle a gagné un système d’ouverture dépourvu de clé ainsi que des radars de stationnement arrière. En revanche, rien à changer sous le capot : la motorisation est toujours un hybride de moteurs quatre-cylindres de 181 ch/2.5L et un moteur électrique de 223 équidés.

Le Japs qui séduit de plus en plus le marché Américain.

Pour pouvoir séduire sur le tant convoité marché américain, Lexus ne fait pas les choses à demi-mesure. Une qualité  de finition  irréprochable, une motorisation avec de grosses cylindrées comme les Américains les aiment, des accessoires variés et tous aussi bons. Nous pouvons entre autre citer une grande variété de jante Alu et jante alliage qui fera sans aucun doute le bonheur des amateurs de Kit
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